10月20日調(diào)度數(shù)據(jù)顯示，自2020年陜煤運銷集團與中國鐵路西安局集團有限公司、恒力石化(大連)煉化有限公司、榮盛能源有限公司及港務(wù)公司簽訂“準(zhǔn)班輪-準(zhǔn)班列”協(xié)議以來，經(jīng)該模式煤炭銷量累計完成2001萬噸，在幾經(jīng)峰回路轉(zhuǎn)的煤炭供需形勢下呈現(xiàn)出量效齊增的良好態(tài)勢。

沿唐包線、瓦日線增量沿?；な袌鍪顷兠哼\銷集團“六線四區(qū)域”戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。多年來，在產(chǎn)、運、儲、需等多方的效率疊加下，多方錨定優(yōu)質(zhì)資源、穩(wěn)定需求、誠信合作，步步優(yōu)化產(chǎn)需銜接，日臻完善協(xié)調(diào)機制，形成了穩(wěn)固的煤炭供應(yīng)鏈、恒定的供應(yīng)量及穩(wěn)定的船期，提高了煤炭產(chǎn)地外運、鐵港中轉(zhuǎn)、直抵裝船效率，力促煤炭資源從發(fā)運端到需求端無縫銜接，顯著增強陜煤跨區(qū)域保供能力，有效平衡市場波動期多區(qū)域、多行業(yè)、多需求的階段性差異。該模式運行以來，累計完成近400個航次，有力推動了“準(zhǔn)班輪-準(zhǔn)班列”合作規(guī)模持續(xù)向?qū)?、向新、向強，為促進多方效益最大化提供了強勁動能。

該集團所屬港口辦事處作為陜煤東出到港的銷售窗口，堅持以用戶需求為導(dǎo)向，問效于市場，問需于客戶，憑借“準(zhǔn)班輪-準(zhǔn)班列”效率優(yōu)勢，在陜煤自有資源的基礎(chǔ)上，積極聯(lián)動上游銷售公司拓展外購煤渠道，以“訂單式”采購補充資源缺口，克服資源結(jié)構(gòu)矛盾。依托該模式，多方合作的適應(yīng)性和默契度不斷深化，銷量規(guī)模連年攀升，今年前三季度完成84個航次459萬噸，同比增幅達31.4%，銷量創(chuàng)歷史新高，為后期進一步維穩(wěn)百萬噸級單體用戶提供了運行保障。

此外，該辦事處注重提升現(xiàn)場管理和煤質(zhì)管控能力，精準(zhǔn)對接到車堆存信息，關(guān)注出礦筒倉量、到港軌道衡、裝船水尺數(shù)間的數(shù)量差異，避免虧噸現(xiàn)象。同時，建立第三方質(zhì)檢機構(gòu)和上下游煤質(zhì)比對機制，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、提質(zhì)增效、以質(zhì)取勝，持續(xù)為陜煤品牌擴大沿海市場加注吸引力。（李治 馮浩）