推進支護材料閉合管理，材料回收創(chuàng)效價值約119萬元，復(fù)用價值60余萬元；工器具革新創(chuàng)效約80萬元；整合輔助運輸車輛資源，降低成本130余萬元……今年以來，陜煤小保當(dāng)?shù)V業(yè)公司多措并舉提升管理水平，全力以赴節(jié)約生產(chǎn)費用，助推公司經(jīng)營提效、發(fā)展提質(zhì)。

打好“鐵算盤” 狠抓開源節(jié)流

節(jié)支降耗是降本增效的重要內(nèi)容，該礦持續(xù)強化材料回收、嚴(yán)控現(xiàn)場消耗和嚴(yán)格落實支出考核“三大法寶”，狠抓節(jié)支降耗，按下降本增效“快進鍵”。

把控節(jié)支降耗“開關(guān)鍵”，該公司首先從控制材料消耗入手，加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)材料管控，將原煤產(chǎn)量、掘進進尺等主要指標(biāo)進行細(xì)化分解，實行材料消耗、回收情況與當(dāng)日工資掛鉤，節(jié)獎超罰，讓員工主動算好經(jīng)濟賬。

為了進一步規(guī)范支護材料使用管控制度，該公司建立材料預(yù)警機制。根據(jù)井下每日產(chǎn)量、進尺情況將成本指標(biāo)細(xì)化到區(qū)隊、精確到班組，重點對鉆頭、樹脂等易耗物品進行跟蹤監(jiān)督，確保每日材料有依據(jù)，消耗有定額，支出有考核。自各項制度實施以來，該公司一號煤礦已累計材料回收1648項，材料復(fù)用679項，節(jié)約成本180余萬元。

找準(zhǔn)“切入點” 拓展創(chuàng)效空間

在日常生產(chǎn)經(jīng)營中，為了讓“金點子”落地促降本，該礦本著“物盡其用”的原則，對各類設(shè)備更換下來的小零件、小器具等各類配件使用特點，大力開展“修舊利廢、小改小革”活動。

全力營造“在點滴里降成本，從細(xì)節(jié)處增效益”的濃厚氛圍，該公司將各區(qū)隊、部室關(guān)于修舊利廢方面的小亮點、金點子在電子大屏上滾動播放，加大井下工器具研發(fā)攻關(guān)，鼓勵員工立足實際，大膽創(chuàng)新，從細(xì)微之處著手解決工作難題，確保修舊利廢工作高效開展。

“我們通過工器具革新、加強廢舊物資回收復(fù)用再制造等多項舉措，深挖降本增效潛能。截至目前，一號煤礦掘進二隊負(fù)責(zé)的132203智能化掘進工作面修舊利廢率達到93%以上，建立責(zé)任清單126項，實現(xiàn)成本降低20余萬元，完成計劃目標(biāo)的116.6%?！痹撽牸夹g(shù)員蘇利剛指著回收帳單說道。

把穩(wěn)“方向盤” 激活增效引擎

材料的管控與工器具革新是壓緊“降本鏈條”的第一步，如何整合輔助運輸車輛資源，護航礦井運輸“大動脈”是降本的重中之重。

改變內(nèi)因，深入挖潛。該礦通過采用輔助運輸車輛共建模式，要求運輸車輛運料定量，杜絕空車跑、車輛裝料未滿等現(xiàn)象，以此來提高運輸資源利用率，減少運輸成本，提高工時效率。此外，加強井下車輛檢修管控，通過采取“定點檢查和動態(tài)監(jiān)管”相結(jié)合的防控管理，提高車輛、行車等設(shè)備的運行率，從而減少車輛、設(shè)備故障對運輸生產(chǎn)的影響。截至目前，該公司一號煤礦車輛運行準(zhǔn)點率和運輸效率均達到94%以上，累計節(jié)約運輸成本約130萬元，實現(xiàn)輔助運輸管理節(jié)能提效。（雷紫荊 張帥帥）