作為生產(chǎn)一線主力軍，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神，愛崗敬業(yè)，努力爭做新一代“四有”職工，這是銅川礦業(yè)鐵運(yùn)分公司機(jī)車司機(jī)劉俊宏的追求。他先后通過了高級工職業(yè)技能鑒定和職業(yè)技能鑒定中心技師考試，2020年，被授予為陜煤集團(tuán)2018－2019年度“陜煤工匠”榮譽(yù)稱號。

1989年，剛走出校門的他被分配到鐵運(yùn)分公司，奔波馳騁在礦區(qū)鐵路上，這一干就是三十年。三十年間，他努力鉆研，刻苦學(xué)習(xí)，從一名蒸汽機(jī)車司爐工干起，到蒸汽機(jī)車副司機(jī)、司機(jī)，再到內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)，一步一步追逐著自己的人生夢想。

夏練三伏，冬練三九。外人看來當(dāng)火車司機(jī)挺輕松，其實(shí)是一項(xiàng)重體力活。每次出乘不分晝夜，精力必須達(dá)到最佳狀態(tài)，確保機(jī)車運(yùn)行安全。不管刮風(fēng)下雪，運(yùn)行途中必須巡視各部件，確保機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)良好。他用了10年時間，從一名技校畢業(yè)生到現(xiàn)在的崗位技能大賽技術(shù)能手。他每次出乘時為切實(shí)防止路外傷亡發(fā)生，運(yùn)行途中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格控制各項(xiàng)限速，有效地保證了列車安全。行車三十年來，他從未發(fā)生過任何責(zé)任事故，累計防止杜絕各類行車事故和路外傷亡事故100多起。

通過多年實(shí)踐，他練就了“順風(fēng)耳、千里眼”，總結(jié)出了“出乘命令達(dá)時多校對一遍、檢查機(jī)車多看一眼、啟動機(jī)車多問一聲、行車之中多想一想、退勤之后多總結(jié)一下”的 “五多”工作法，堅持做到安全行車、一刻不放松。

業(yè)務(wù)上，劉俊宏是一位絕對的好手，徒弟個個挑起了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全重任，成為運(yùn)煤行車安全的頂梁柱，他也因此成為榆橫項(xiàng)目部機(jī)務(wù)車間的“金牌師傅”。只有那些工作負(fù)責(zé)認(rèn)真、踏實(shí)肯干，被列為重點(diǎn)培養(yǎng)的實(shí)習(xí)司機(jī)才有機(jī)會成為他的徒弟。他因勢利導(dǎo)，不吝施教，為企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)后備人才。

三十年的風(fēng)雨磨礪，塑造出他堅韌不撥的毅力和攻堅克難的作風(fēng)，三十年的無私奉獻(xiàn)，詮釋了他在平凡崗位上不平凡的人生追求，他就這樣孜孜不倦在漫長的鐵道線上馳騁追逐著新的夢想。（楊春成）