當(dāng)千家萬(wàn)戶都沉浸在新春佳節(jié)的幸福團(tuán)圓之際，澄合鐵運(yùn)分公司東西區(qū)運(yùn)輸戰(zhàn)線上的干部職工，放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，毅然奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)第一線，他們無(wú)怨無(wú)悔，堅(jiān)守崗位過(guò)新年。

崗位人物：王村車站值班員 谷剛

新年愿望：新的一年要更加感恩，一如既往，扎實(shí)干好自己的本職工作，為公司的發(fā)展做出自己積極的貢獻(xiàn)。

大年30，筆者在王村車站值班室見(jiàn)到了谷剛，32歲的他和同齡人比起來(lái)，黝黑的臉龐上透出一絲倦意。

早上八點(diǎn)從接班來(lái)活就不斷，谷剛介紹說(shuō)，值班員的忙碌不是來(lái)回走動(dòng)，而是就坐不動(dòng)、嘴上不停、精神高度集中，辦理一次發(fā)車作業(yè)，從核對(duì)車次、請(qǐng)求閉塞、辦理閉塞、確認(rèn)進(jìn)路、通知發(fā)車，報(bào)點(diǎn)、開通區(qū)間，正常情況下通過(guò)閉塞電話、平面調(diào)車系統(tǒng)與鄰站值班員、調(diào)度等有關(guān)人員聯(lián)系，并且他所說(shuō)的每一句話、傳遞的每一條命令都必須保證準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)還要聽(tīng)取受令人員的復(fù)誦。春節(jié)期間，車流量大，一個(gè)班下來(lái)，要接打200多個(gè)電話，說(shuō)的舌頭都是麻的。

透過(guò)窗戶看著站場(chǎng)一列列裝滿煤的重車，谷剛說(shuō)每次只要看到這一列列的重車占滿股道，他心里就感覺(jué)踏實(shí)。

崗位人物：機(jī)務(wù)段調(diào)車長(zhǎng)  趙庚

新年愿望：希望家人身體健康，事事如意，幸福平安。希望班組人員都能遵章守紀(jì)，安全圓滿的完成當(dāng)班任務(wù)。

鐵路調(diào)車員經(jīng)常穿梭于移動(dòng)的車輛之間，把一輛輛車連接成車列，把一列車拆分成一輛輛車。調(diào)車長(zhǎng)的工作不同于連接員，趙庚向筆者介紹說(shuō)，它對(duì)協(xié)調(diào)指揮、統(tǒng)籌安排的要求更高。

每年的春節(jié)期間正是車輛最多的時(shí)候，連接員一班下來(lái)要干一百三四十鉤活兒，平均到每個(gè)隊(duì)員頭上，也要三四十鉤，十分考驗(yàn)連接員的體力和耐力。對(duì)于調(diào)車長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，趙庚哪鉤都得上，操心的地方多，關(guān)注的事項(xiàng)多，什么能干什么不能干都要提前預(yù)想到，對(duì)于規(guī)章制度更要吃細(xì)吃準(zhǔn)吃熟吃透。接收核對(duì)作業(yè)計(jì)劃，對(duì)連接員分配任務(wù)，對(duì)連接員、司機(jī)進(jìn)行不間斷安全提醒，壓鞋，接車、發(fā)車、列車編組、檢查車輛，方方面面的事情都要?jiǎng)邮执_認(rèn)，以防止安全問(wèn)題出現(xiàn)。

當(dāng)問(wèn)他：干調(diào)車，有沒(méi)有印象很深刻的事。他嘿嘿一笑“說(shuō)老實(shí)話，我真的希望平平淡淡，因?yàn)闆](méi)有事、不出事才是我們工作的最大企盼”。

在澄合鐵路專用線上，還有許多默默奉獻(xiàn)的鐵路人，調(diào)度員正認(rèn)真填寫運(yùn)輸生產(chǎn)臺(tái)帳，全面了解東西區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)進(jìn)展情況，緊盯顯示屏對(duì)重點(diǎn)崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控；值班領(lǐng)導(dǎo)深入一線，對(duì)重要崗位、關(guān)鍵人員、薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行隱患排查；各行車工種職工各負(fù)其責(zé)，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干放心活，齊心協(xié)力確保車輛快裝快運(yùn)，鐵路運(yùn)輸暢通無(wú)阻。

是他們用忠誠(chéng)和責(zé)任捍衛(wèi)著安全，用堅(jiān)守與辛勤付出確保每列滿載烏金的大列安全駛向祖國(guó)大江南北。在此，讓我們以崇高的敬意向所有春節(jié)堅(jiān)守工作崗位的職工朋友們道一聲：新年快樂(lè)。(郭龍)