創(chuàng)新項目并不是單純地追求“品相”好，而是要從根本上解決問題，得到實實在在的實惠。創(chuàng)新，如何創(chuàng)？怎樣叫新？今年來，澄合礦業(yè)董東煤業(yè)公司堅持以“提升企業(yè)核心競爭力”為目標(biāo)，千方百計推進(jìn)高端創(chuàng)新、全員創(chuàng)新，精打細(xì)算當(dāng)好“巧夫”，努力把緊日子過成好日子。

廢物利用 改出來的效益

“別小看這H架吊掛一體裝置，之前在我們手里‘視若珍寶’的8#鐵絲，在它面前反而一無是處，用這個裝置起底吊掛，再也不用擔(dān)心H架懸空問題了?！本C采隊職工張忍均介紹他新設(shè)計的H架吊掛一體裝置時驕傲地說道。

隨著采掘工作面起底深度不斷增加，H架懸空已成為了當(dāng)前亟待解決的問題，以往吊掛方式，都是采用雙股8#鐵絲進(jìn)行上下捆綁，看似簡單的懸掛工藝不僅難度高、效率低，而且產(chǎn)生的廢舊鐵絲不能進(jìn)行二次使用。

“這么扔了，實在太可惜，咱得想個法子，找個東西替換他！”看著庫房里堆積越來越多的廢舊鐵絲，綜采隊的“巧夫”們看在眼里，急在心上。于是，他們開始仔細(xì)研究對策，本著最大限度就地取材的原則，為H架量身定做了一種懸空裝置。這種工藝主要由兩根1.5m廢舊錨桿焊接而成，端頭部分加工成鉤狀形，分別吊掛在頂板和縱梁搭接處，中端則接入螺母，操作時只需將螺母上下移動，即可調(diào)節(jié)拉桿長短完成懸空作業(yè)。

這種簡易裝置不僅成本低廉、效果好，還大大減少了起底期間皮帶傾斜造成的安全隱患。

鋼板塑形 切出來的效率

測量、固定、開機、切割，火花四濺中，一條完美的切割線將鋼板一分為二。在維修車間里，切割“明星”在自動切割機的輔助下，分分鐘就可以按照要求把一塊塊長短寬窄各異的鋼板切割完成。

鋼板切割是車間里最常見的一項操作，不論是平時少量切割還是批量切割，都很考驗工人的切割技術(shù)。本著“人人能上手，塊塊達(dá)標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)，“巧夫”許龍利用隨處可見的邊角料設(shè)計出一種自動切割機，自投入使用以來，因其易上手、效率高的特點成為了切割“明星”。

這個自動切割機由軌道和機身兩部分組成，機身底部有軸承與軌道相接，機身上設(shè)有可以固定切割器手把等常用切割器的卡口。軌道底座螺栓可以調(diào)節(jié)切割高度，滿足了不同斜度和角度的切割需求。

“電焊師傅在下料時，難免會造成切口邊緣粗糙不齊。用咱們這個自動切割機切割鋼板時，由于整個切割過程迅速、流暢，切口邊緣是非常整齊的?！弊鳛橐幻姾甘炀毠ぃS龍親自演示了手動切割與切割器切割，并現(xiàn)場對比了切割效果。

有了自動切割機，無論是老師傅還是新工人，在進(jìn)行切割作業(yè)時，都可以非?？焖俚赝瓿上铝瞎ぷ?，不僅有效提升了切割效率，切割質(zhì)量也得到了極大提升。

輪盤變裝 改出來的便利

只要思想不滑坡，辦法總比困難多。在機電隊庫房里，一個巧妙利用“物理學(xué)”解決實際難題的液壓站調(diào)壓裝置，在“巧夫”們的手里悄然誕生。

“液壓”是擔(dān)負(fù)絞車運行制動的必需品，通常在調(diào)壓作業(yè)中，往往需要外用8mm內(nèi)六方扳手來回轉(zhuǎn)動才能進(jìn)行調(diào)壓，這種方法不僅耗時、費力，而且容易造成操作失誤，影響絞車正常運轉(zhuǎn)。

怎么才能靈活調(diào)壓，還不影響絞車正常運轉(zhuǎn)？機電隊職工史曉東和他的兩位工友面對著調(diào)壓閥計上心來。既然拿不動，那就“改”出來！于是，他們就地取材，將廢舊閥門輪盤和8mm內(nèi)六方扳手焊接在一起，制作成簡易的閥門扳手，將其固定在液壓站的調(diào)壓閥上，需要調(diào)節(jié)壓力時，只需輕松轉(zhuǎn)動就可達(dá)到調(diào)壓效果。

這個小巧的閥門控制裝置不僅成本低廉、操作簡單，并且可以循環(huán)利用，極大程度上提升了液壓站調(diào)壓作業(yè)的效率，減少了因人員操作失誤，而造成絞車不能正常運行的弊端。（趙倩 郭正璽）