近日，面對(duì)陜西省榆林市神木市嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆林銷售公司積極響應(yīng)當(dāng)?shù)卣?hào)召，根據(jù)集團(tuán)公司疫情防控、穩(wěn)產(chǎn)保供決策部署，科學(xué)研判疫情防控、穩(wěn)產(chǎn)保供的形勢任務(wù)，結(jié)合統(tǒng)銷礦井實(shí)際情況，實(shí)際發(fā)揮“智能物流調(diào)度平臺(tái)”作用，有條不紊地統(tǒng)籌做好疫情防控、生態(tài)環(huán)保、煤炭發(fā)運(yùn)工作，助力煤炭運(yùn)輸穩(wěn)定供應(yīng)。

分時(shí)預(yù)約“排隊(duì)快”

智能物流調(diào)度平臺(tái)運(yùn)用歷史數(shù)據(jù)合理設(shè)置預(yù)約時(shí)間段和預(yù)約數(shù)量，司機(jī)根據(jù)預(yù)估到達(dá)時(shí)間，判斷可預(yù)約的時(shí)間段，使車輛分散在各個(gè)時(shí)間段，避免了司機(jī)扎堆排隊(duì)，有效降低了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，減少車輛排隊(duì)時(shí)間。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，以紅柳林礦為例，自平臺(tái)2021年3月15日上線以來，該礦周邊車輛的排隊(duì)時(shí)長由6-8小時(shí)/車，降低到4小時(shí)/車，排隊(duì)時(shí)長降低40%左右。

車牌識(shí)別“保安全”

車牌識(shí)別系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別、快速入場，實(shí)現(xiàn)進(jìn)場、過空磅、裝煤和過重磅的無人值守，司機(jī)不下車即可完成全部煤炭裝車流程，解決了往日“刷卡通行”人頭攢動(dòng)的擁堵難題，進(jìn)一步加強(qiáng)了礦區(qū)疫情防控，保障了司機(jī)的安全，優(yōu)化了拉運(yùn)效率，降低人力和運(yùn)營成本，也解決了司機(jī)原地耗時(shí)、礦區(qū)擁堵等現(xiàn)象。司機(jī)空車過磅之后，最快可在10分鐘內(nèi)完成整個(gè)裝車流程。

電子磅單“提效率”

電子磅單功能的上線使得礦方、客戶、司機(jī)均可隨時(shí)線上搜索查看歷史磅單，進(jìn)行線上批量下載，免去人為翻找打印紙質(zhì)磅單的不便，隔絕了疫情傳播，降低了人力成本，區(qū)塊鏈功能更保障了數(shù)據(jù)的安全性和防篡改，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保。電子磅單可以自動(dòng)生成，免去司機(jī)用戶在出礦、卸車時(shí)手動(dòng)拍照上傳的不便，提高了拉運(yùn)效率。

客服熱線“全天候”

智能物流調(diào)度平臺(tái)自上線起便開通了400客服熱線，由工作人員24小時(shí)輪班值守為司機(jī)實(shí)時(shí)答疑解惑、包括礦區(qū)防疫政策和排隊(duì)規(guī)則等，最大限度的為司機(jī)提供了第一手礦區(qū)信息，真正做到讓司機(jī)師傅不白跑，不多等。在客服通話中司機(jī)王師傅這樣說道：“在紅柳林礦排隊(duì)裝車比其他礦是要方便不少，基本實(shí)現(xiàn)全程線上辦理業(yè)務(wù)，裝車全流程不需要司機(jī)下車，最多就是查驗(yàn)24小時(shí)核酸、掃健康碼行程碼，安全高效，輕松便捷?！?/span>

指揮中心“全局握”

智能調(diào)度平臺(tái)利用專線網(wǎng)絡(luò)接入，建立了以客戶服務(wù)、即時(shí)交流、電子大屏為主的調(diào)度指揮中心，開發(fā)了8個(gè)BI展示專題，包括大屏、車輛調(diào)度專題、在途跟蹤專題、運(yùn)力分析專題、客戶總覽專題、客戶畫像（貨主、承運(yùn)商、司機(jī)），接入了紅柳林、檸條塔、張家峁、小保當(dāng)?shù)鹊V區(qū)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面，為指揮決策提供了數(shù)據(jù)支持，也進(jìn)一步保障了煤炭的安全運(yùn)輸。

面對(duì)當(dāng)下疫情反彈和迎峰度冬保供的挑戰(zhàn)，煤炭智能物流調(diào)度平臺(tái)助力榆林銷售公司全面筑牢疫情防線，加強(qiáng)產(chǎn)運(yùn)銷購的溝通協(xié)調(diào)，做好煤炭保供應(yīng)急預(yù)案及庫存預(yù)警工作，密切關(guān)注寒潮及疫情影響下煤炭的運(yùn)輸情況，真正做到了疫情防控不放松，煤炭保供不斷檔，為下游用戶送去“陜煤溫暖”。（李澤仁）