四季度以來(lái)，彬長(zhǎng)礦業(yè)小莊礦聚焦運(yùn)輸系統(tǒng)效能優(yōu)化，探索應(yīng)用裝、運(yùn)、送、卸為一體的“快遞套餐、一站送達(dá)”式服務(wù)，持續(xù)深耕細(xì)作，著力提升運(yùn)輸系統(tǒng)水平。

該礦充分發(fā)揮運(yùn)輸調(diào)度關(guān)鍵作用，大力推行“生產(chǎn)計(jì)劃下單、專(zhuān)線專(zhuān)供配送、精準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)轿弧钡木?xì)化管理模式。通過(guò)仔細(xì)核實(shí)生產(chǎn)材料的詳細(xì)信息與配送目的地，利用智能化車(chē)輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)，全程貼心“護(hù)送”，精準(zhǔn)無(wú)誤“投遞”。制定下發(fā)《無(wú)軌膠輪車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)料管理規(guī)定》，對(duì)車(chē)輛裝卸、物料規(guī)格、尺寸、容量等方面作出詳細(xì)規(guī)范，對(duì)車(chē)輛派車(chē)申請(qǐng)計(jì)劃、安排任務(wù)、環(huán)節(jié)注意事項(xiàng)等進(jìn)一步優(yōu)化完善，確保了運(yùn)輸環(huán)節(jié)準(zhǔn)確、高效、安全。

“輔助運(yùn)輸調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用，讓車(chē)輛調(diào)度與運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程監(jiān)控，運(yùn)輸效率得到質(zhì)的提升。”該礦積極探索智能化技術(shù)在運(yùn)輸系統(tǒng)的深度應(yīng)用，充分利用輔助運(yùn)輸調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛位置信息、運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)了從物料裝車(chē)、運(yùn)輸?shù)叫读先^(guò)程透明化監(jiān)控與精細(xì)化管理。此外，全力推行“三清三到位”措施，確保物料運(yùn)輸流程清晰、行程明確清晰、責(zé)任落實(shí)清晰，車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)到位、運(yùn)輸責(zé)任分工到位、調(diào)度指揮到位。

“我們班中嚴(yán)格落實(shí)人、車(chē)、運(yùn)輸環(huán)境三況檢查制度，跟班隊(duì)干負(fù)責(zé)及時(shí)排查運(yùn)輸過(guò)程中行車(chē)環(huán)境、路況、安全風(fēng)險(xiǎn)等，第一時(shí)間消除安全隱患?！睘榇_保車(chē)輛安全高效運(yùn)行，該礦運(yùn)輸隊(duì)嚴(yán)格按照《無(wú)軌膠輪車(chē)維修檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》《無(wú)軌膠輪車(chē)安全運(yùn)行參數(shù)》等相關(guān)制度開(kāi)展車(chē)輛日常、班中檢修，交接班期間嚴(yán)格執(zhí)行手拉手交接班制度，車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須對(duì)車(chē)輛聲光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等各系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查，確保車(chē)輛狀態(tài)完好。

“我們始終秉持讓信息高效流轉(zhuǎn)的理念，充分發(fā)揮好溝通紐帶作用，致力運(yùn)輸‘無(wú)縫對(duì)接’，為井下生產(chǎn)作業(yè)安全高效開(kāi)展提供優(yōu)質(zhì)、快速的保供服務(wù)?！闭{(diào)度指揮中心主任表示。（吳樂(lè)天）