放煤工張啟輕按操控按鈕，在他面前的顯示屏上，筒倉煤炭立即嘩啦啦地落入到拉煤車廂中，等達(dá)到規(guī)定的裝載重量，筒倉閘閥自動(dòng)關(guān)閉。日前，陜北礦業(yè)韓家灣煤炭公司智能裝車系統(tǒng)正式上線，崗位工坐在電子顯示屏前，即可實(shí)現(xiàn)對煤炭裝運(yùn)的全過程控制。

放煤工的小確幸

在2號副斜井的旁邊，窗明幾凈的辦公室，一張顯示大屏，一套集控裝置，這就是放煤工張啟的新崗點(diǎn)。“以前我上班是在筒倉旁邊的崗點(diǎn)，一個(gè)班上下來，整個(gè)工裝都是煤塵?！焙鸵郧暗墓ぷ鳝h(huán)境相比，張啟覺得幸福了太多。

煤塵少了，工作量也小了。智能裝車系統(tǒng)將裝煤質(zhì)量提前編入了電腦程序，徹底改變了幾十年來，人們手動(dòng)操作放煤的工作方式?！熬珳?zhǔn)裝煤，不僅將操作誤差降到了零，而且減少了多裝少裝帶來的二次作業(yè)?！睆垎⑦€記得自己剛來的時(shí)候，最怕裝煤了，裝的多了要卸，裝的少了拉煤車司機(jī)不愿意。

工作方式的變革，讓張啟不得不努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)，“智能化已經(jīng)成為一種趨勢，未來煤礦更多需要的是知識(shí)功底扎實(shí)、綜合素質(zhì)過硬的人才。”現(xiàn)在下班業(yè)余時(shí)間，張啟喜歡和同事們一同研究自動(dòng)化專業(yè)方面的知識(shí)，這也讓他們感受到了更多精神層面的“獲得感”。

拉煤車多了起來

“我們銷售煤炭產(chǎn)品，必須把服務(wù)客戶放在第一位。”銷售部負(fù)責(zé)人這樣說道。智能裝車系統(tǒng)不僅給員工帶來了實(shí)惠，也給大車司機(jī)帶來很多的便利。

以前，拉煤車輛駛?cè)牍緦Ｓ眠\(yùn)煤線都要發(fā)卡排隊(duì)，但是進(jìn)入公司運(yùn)煤專線后，有一些人就開始亂插隊(duì)，雖然公司也多次下大力氣整治，將插隊(duì)車輛拉入黑名單禁止拉運(yùn)，可仍有人鉆空子，這樣的行為不僅破壞了正常的拉運(yùn)秩序，也讓一些有規(guī)矩的拉煤車司機(jī)心氣不順。

現(xiàn)在好了，每名司機(jī)在銷售部注冊車輛信息，并下載專用的手機(jī)App后，都會(huì)領(lǐng)到一張磁卡。當(dāng)你刷卡進(jìn)入專用運(yùn)煤線后，手機(jī)App上會(huì)顯示你的車輛信息及排隊(duì)編號，系統(tǒng)會(huì)記錄你的排隊(duì)順序。當(dāng)車輛行駛到裝煤位置后，再刷一次卡，系統(tǒng)自動(dòng)放煤。如果出現(xiàn)插隊(duì)行為，即便排到前面，刷卡后不會(huì)有任何反應(yīng)。

“拉運(yùn)秩序好了，跑一趟時(shí)間短了，我們都愿意來韓家灣買煤?！币幻峡蛻暨@樣說道。

智能化妙不可言

智能化裝車系統(tǒng)的投用，不僅帶來效率上的巨大提升，也為礦井高質(zhì)量發(fā)展提供了新的項(xiàng)目樣板。

由于很多崗點(diǎn)被高清攝像頭、傳感器、電腦編程等所取代，崗位用工降下來了，“等系統(tǒng)運(yùn)行成熟后，我們一個(gè)班預(yù)計(jì)可以降低6個(gè)人工左右。”銷售部負(fù)責(zé)人自信滿滿地說道。

在以前，有時(shí)因?yàn)椴荒芗皶r(shí)拉運(yùn)，會(huì)造成銷售甚至生產(chǎn)停滯?，F(xiàn)在采用智能裝車系統(tǒng)，減少了車輛進(jìn)入地磅停車間隔時(shí)間，將裝車效率提高了40%以上，不僅拉煤車排隊(duì)的時(shí)間短了，而且促進(jìn)了礦井拉運(yùn)系統(tǒng)的暢通運(yùn)行，為礦井帶來了直接效益。

另外，裝車誤差降為零，杜絕了煤炭資源浪費(fèi)，并防止了溢出煤炭被大風(fēng)大雨攜帶擴(kuò)散所帶來的環(huán)保事件，將綠色發(fā)展的理念落到了實(shí)處。（郭宏欣）