INT69電機(jī)過(guò)熱、超溫保護(hù)繼電器是專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)潛水泵內(nèi)定子線圈的的溫度.當(dāng)泵體內(nèi)定子出現(xiàn)異常溫度情況時(shí),控制繼電器會(huì)發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào),以便工作人員對(duì)水泵進(jìn)行處理.控制器在線路設(shè)計(jì)上采取了一系列的抗干擾措施,穩(wěn)定性高,可以在電磁干擾十分嚴(yán)重的環(huán)境中可靠工作.

據(jù)潛水泵長(zhǎng)年工作在水下的結(jié)構(gòu)與特性在對(duì)潛水泵的保護(hù)裝置中必要加入油室泄漏保護(hù)與電機(jī)超溫保護(hù):LB系列漏水保護(hù)器主要是針對(duì)對(duì)潛水泵油室泄漏的保護(hù).JR10/INT69電動(dòng)機(jī)熱保護(hù)器主要是針對(duì)對(duì)潛水泵電機(jī)超溫的保護(hù).

油室泄漏保護(hù):在潛水泵油室內(nèi)置入水份檢測(cè)電較,在油室中如果出現(xiàn)有水份超電較出現(xiàn)信號(hào)跳變,保護(hù)器能檢測(cè)到此信號(hào)的變化,而停止?jié)撍姍C(jī)運(yùn)行并以故障指示.

電機(jī)超溫保護(hù):在潛水泵三相電機(jī)繞組每相上安裝135℃的PTC熱敏電阻,在任一相繞組出現(xiàn)溫度上升到135℃±5時(shí),電阻值出現(xiàn)跳變,保護(hù)器能檢測(cè)到此信號(hào)的變化,而停止?jié)撍姍C(jī)運(yùn)行并以故障指示.

電機(jī)過(guò)載保護(hù):在潛水泵三相電機(jī)運(yùn)行回路上每相線上串入相對(duì)應(yīng)用電流的熱繼電器,一旦電流過(guò)大,熱繼電器會(huì)狀態(tài)跳變,此信號(hào)一般在二次回路中加以保護(hù).

主要性能

傳感器供電:

傳感器DC12V供電.

供電電源變壓器隔離.

信號(hào)輸入:

過(guò)熱信號(hào):電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù).

輸入回差控制:±2%.

信號(hào)輸入:DC12V開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸入或電阻、電流信號(hào)輸入.

信號(hào)響應(yīng)速度:10mS.

信號(hào)輸出:

繼電器輸出觸點(diǎn)容量:5A/250VAC或5A/30VDC.

過(guò)熱故障輸出:繼電器一組常開(kāi),一組常閉輸出.

電源與故障指示:電源指示（綠）燈.

過(guò)熱故障指示（紅）燈.

INT69保護(hù)器:

輸入電壓:AC220V±5%,50Hz,額定功耗小于5W.

環(huán)境溫度: -20℃～75℃.

環(huán)境濕度:90%以下（無(wú)水珠凝結(jié)）.

外形尺寸:48 x 80 x120,重量:0.3Kg.

安裝方式:DIN35導(dǎo)軌安裝,

電機(jī)過(guò)熱過(guò)載保護(hù)器的工作原理及分類(lèi)空調(diào)用壓縮機(jī)的過(guò)載保護(hù)器一般都是采用突跳式雙金屬保護(hù)器，由加熱絲、雙金屬片和兩個(gè)靜觸點(diǎn)組成電路，串聯(lián)在壓縮機(jī)電路里。

當(dāng)電路中的電流過(guò)大時(shí)，加熱絲熱，烘烤碟形雙金屬片，當(dāng)雙金屬片發(fā)熱時(shí)就會(huì)反方向拱起，從而使觸點(diǎn)斷開(kāi);當(dāng)壓縮機(jī)外殼或電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，即使工作電流正常，加熱絲發(fā)熱量很小，雙金屬片也會(huì)發(fā)生變形向上彎曲，脫離兩個(gè)靜觸頭，將電路切斷。

這種保護(hù)器能自動(dòng)復(fù)位，具有過(guò)電流、過(guò)溫升的雙重保護(hù)作用。

根據(jù)安裝方式的不同，可分為外置式和內(nèi)置式兩種：

(1)外置式保護(hù)器：安裝在壓縮機(jī)外殼的密封接線柱上，緊貼上蓋，以感應(yīng)壓縮機(jī)外殼的溫度。由于從電機(jī)發(fā)熱到外殼發(fā)熱有一個(gè)傳導(dǎo)和對(duì)流的過(guò)程，由外殼發(fā)熱再到保護(hù)器動(dòng)作還有一個(gè)過(guò)程，因此，此種保護(hù)方式的準(zhǔn)確性和可靠性都相對(duì)較差，但由于其制造簡(jiǎn)單，同一個(gè)雙金屬片，通過(guò)調(diào)整螺桿高度，就可以制造出不同的保護(hù)器，且安裝維修方便、成本低，故一般應(yīng)用在小功率家用空調(diào)壓縮機(jī)上。

(2)內(nèi)置式保護(hù)器：分為綁扎式和插接式，綁扎式是將保護(hù)器同電機(jī)線圈綁扎在一起，直接感應(yīng)線圈的溫度變化，反應(yīng)較快并且準(zhǔn)確;插接式是將保護(hù)器插接到密封接線柱上，通過(guò)冷媒的熱傳導(dǎo)來(lái)感應(yīng)電機(jī)的溫度異常，在冷媒未發(fā)生泄露的情況下保護(hù)較準(zhǔn)確，但冷媒一旦有泄露的情況，保護(hù)性能則較差。

總之，內(nèi)置式保護(hù)器對(duì)電機(jī)溫度感應(yīng)較外置式更靈敏、更準(zhǔn)確，可靠性更高，適用范圍更廣(一般的空調(diào)器壓縮機(jī)都能適用)。

但由于安裝在壓縮機(jī)內(nèi)部，要求尺寸小，能適應(yīng)壓縮機(jī)內(nèi)部的高溫，高壓變化等惡劣環(huán)境，對(duì)其設(shè)計(jì)和制造等都提出了很高的要求，成本也比外置式要貴幾倍。

電動(dòng)機(jī)過(guò)載過(guò)熱保護(hù)器注意事項(xiàng)：

1)壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器配置方式不同對(duì)壓縮機(jī)的保護(hù)作用是不同的，內(nèi)置保護(hù)器較外置保護(hù)器靈敏度高，對(duì)壓縮機(jī)的保護(hù)作用比較大。

2)在冷媒不足時(shí)，無(wú)論是內(nèi)置保護(hù)器還是外置保護(hù)器對(duì)壓縮機(jī)的保護(hù)作用都非常有限，因此空調(diào)系統(tǒng)中需增加針對(duì)冷媒不足的保護(hù)。

3)冷媒過(guò)多時(shí)過(guò)載保護(hù)器無(wú)法起到保護(hù)作用，系統(tǒng)中需使用高壓開(kāi)關(guān)等高壓保護(hù)措施來(lái)避免冷媒過(guò)多對(duì)壓縮機(jī)造成的傷害。

4)高壓縮比情況下過(guò)載保護(hù)器無(wú)法起到保護(hù)的作用，必須另設(shè)低壓保護(hù)措施來(lái)保護(hù)壓縮機(jī)。